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时速400公里高速动车组21日在唐山下线

发布日期:2020/10/24 20:09:16 浏览:12

来源时间为:2020-10-23

时速400公里跨国互联互通高速动车组是科技部“十三五”重点专项课题。该项目由中国中车组织,中车唐山公司负责研究研制的内容包括:时速400公里速度等级高速动车组在复杂条件下轮轨关系、弓网关系和跨国互联互通的适应性、可变轨距转向架、多制式牵引系统等。自2016年11月项目启动以来,中车唐山公司联合国内多家企业、高校、科研院所,经历四年技术攻关,依托国家高速列车创新技术平台,成功掌握了该项目10多项核心关键技术。...

10月21日,我国时速400公里跨国互联互通高速动车组在中车唐山公司下线。目前,列车已完成静态试验和动态试验等厂内工作,具备出厂条件。

该动车组采用世界首创的时速400公里高速可变轨距转向架和内置轴箱转向架,可实现在亚欧非等国家不同铁路轨距线路上的自动变轨,能够在零下25℃至50℃低、高温环境下,以400公里/时的速度持续运营,具有速度高、低能耗、舒适性好、环境适应性强等特点。

时速400公里跨国互联互通高速动车组是科技部“十三五”重点专项课题。该项目由中国中车组织,中车唐山公司负责研究研制的内容包括:时速400公里速度等级高速动车组在复杂条件下轮轨关系、弓网关系和跨国互联互通的适应性、可变轨距转向架、多制式牵引系统等。自2016年11月项目启动以来,中车唐山公司联合国内多家企业、高校、科研院所,经历四年技术攻关,依托国家高速列车创新技术平台,成功掌握了该项目10多项核心关键技术。

时速400公里跨国互联互通高速动车组外表面为白色主基调,配合中国红及黄色装饰线,凸显高贵与典雅,彰显民族自信。涂装图纹样式取自鲜花与如意的形态特征,波浪式符号和动人心魄的凛然姿态,凝练出列车运动生命力,寓意着中国铁路生机勃勃勇往直前、吉祥如意再创辉煌。

据该项目经理、中车唐山公司产品研发中心总体开发部副部长郭鹞介绍,时速400公里跨国互联互通高速动车组具有诸多“创新点”。在运用效率方面,动车组采用4动4拖8辆编组结构布局,内设商务座席、一等座席、二等座席,总定员576人,与现有“复兴号”动车组载客量一致。由于大量应用先进的轻量化材料,使得列车虽然载客量大,但它的“体重”却成功得到减轻,在扩大车厢容积的同时,也更加节能环保。动车组还采用智能化系统控制,自动辅助驾驶系统实时掌控运行状态,计算最佳操作方案,指导司机科学驾驶,并通过主动运维应用平台,实时监测列车健康状况,实现关键部件健康管理,使得安全保障更加完备,维修成本大大降低。

除了速度快,该调车组还在跨国互联互通方面实现技术提升。据介绍,现在洲际货运列车从中国运行至当地国家之前,要将列车停下来,将转向架更换成适应当地国家轨距的转向架,再开往另一个国家,不仅耗时耗力,成本也非常高。而时速400公里跨国互联互通

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